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發(fā)布時間: 2016 - 10 - 12
發(fā)布時間: 2016 - 10 - 11
一、集裝箱液袋產(chǎn)品構(gòu)成  集裝箱液袋 組成描述PE內(nèi)袋 2-4層內(nèi)袋,符合GB9687,FDA,EC標(biāo)準(zhǔn)的食品級高強(qiáng)度改性聚乙烯(PE)薄膜PP外袋一層外袋,高強(qiáng)抗壓高緯布容量 18,000L-25,000立方米裝運重量 16-28噸閥門連接 3英寸食品級高剛納米聚丙烯閥門使用溫度 零下20℃-70℃配件 5根2.4米鍍鋅方鋼+1張1.66米*2.33米折邊硬紙擋板+1卷 1.4米*29米瓦楞紙+10條PVC支撐管+扎帶+透明膠帶+警示牌+5個方鋼夾總重 90-110KG產(chǎn)品規(guī)格 上裝上卸(單閥)、下裝下卸(單閥)、上裝下卸(雙閥)、加裝排氣閥二、液袋物理參數(shù) PE厚度    125微米斷裂拉伸強(qiáng)度縱向≥40MPA橫向≥40MPA斷裂伸長率縱向≥720%橫向≥720%熱封最大載荷≥90N熱封拉力強(qiáng)度  ≥70N/15mm熱封伸長率≥300%PP克重  210g/平米拉伸強(qiáng)度經(jīng)向2180N/50mm緯向2010N/50mm斷裂伸長率經(jīng)向20%緯向20%縫邊向1170N/50mm 閥門承受壓力≥0.4MPA 裝貨溫度范圍-20℃-70℃ 低溫耐折零下20℃ 耐熱性70℃三、產(chǎn)品優(yōu)勢 集裝箱液袋是一種新型的節(jié)約成本的液體散貨包裝產(chǎn)品,它是由聚乙烯(PE)和聚丙烯(PP)制作的一種柔軟性好,質(zhì)量輕便的高強(qiáng)度的“液體運輸、儲存袋”,它可以把普通的20英尺的集裝箱立即轉(zhuǎn)變?yōu)檫\輸液體的容器,作用就好比最傳統(tǒng)的罐箱。但是比起傳統(tǒng)的罐箱,液袋具備很多優(yōu)勢。 * 容量高達(dá)25,000升。 * 產(chǎn)品供應(yīng)及產(chǎn)品的品質(zhì)均接受檢測和監(jiān)督,同一產(chǎn)品相同部位測試企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高出地方行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20...
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基礎(chǔ)油液袋區(qū)別于鐵桶運輸具有哪些應(yīng)用優(yōu)勢

日期: 2021-01-05
瀏覽次數(shù): 437

據(jù)相關(guān)資訊分享反饋表明近些年基礎(chǔ)油液袋已逐步開始取代傳統(tǒng)的罐箱和噸桶成為時代的主流,它作為經(jīng)典的存儲運輸方式已得到廣泛贊同。特別是那些齊全的基礎(chǔ)油液袋也因此成為各行業(yè)津津樂道的對象,現(xiàn)在就基礎(chǔ)油液袋區(qū)別于鐵桶運輸具有哪些應(yīng)用優(yōu)勢作簡要闡述:

基礎(chǔ)油液袋2.jpg

1.全新油液袋一次使用避免交叉污染

隨著基礎(chǔ)油液袋應(yīng)用范圍的大幅度提升,它的應(yīng)用性能也被越來越多的消費者所熟知。這種油液袋無論是用于集裝箱運輸還是鐵路運輸都是全新的且一次性使用的,它相比鐵桶運輸更有利于減少產(chǎn)品的大幅度污染;而選擇鐵桶運輸則是反復(fù)使用、反復(fù)擦洗,故而有可能會造成產(chǎn)品污染。

2. 油液袋更有利于克服空間浪費

基礎(chǔ)油液袋區(qū)別于鐵桶運輸還具有克服空間浪費等優(yōu)勢。一個鐵桶在運輸時往往要占據(jù)較大空間,因為圓柱體的物體無論如何擺放都會存在著一定的空隙;而基礎(chǔ)油液袋作為高抗性塑料制品,可以根據(jù)使用空間的要求進(jìn)行任意變形。

3.使用油液袋更有利于降低運輸費用

據(jù)眾多的調(diào)查研究表明選擇基礎(chǔ)油液袋更有利于降低運輸費用。鐵桶運輸由于空間有限,每個集裝箱內(nèi)只能存放一定數(shù)據(jù)的鐵桶;而油液袋在承載一定容積液體的同時,還可以高效貼合集裝箱箱壁,因此它的單次運輸數(shù)量較多且更有利于降低運輸費用。

基礎(chǔ)油液袋強(qiáng)大的應(yīng)用功能已得到眾多消費者的廣泛認(rèn)可,特別是那些實用的基礎(chǔ)油液袋也因此隨之火速爆紅。而據(jù)相關(guān)分享表明基礎(chǔ)油液袋區(qū)別于鐵桶運輸?shù)膬?yōu)勢不僅在于全新油液袋一次使用避免交叉污染,而且還因為油液袋更有利于克服空間浪費以及降低運輸成本。

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